I Migliori Pneumatici Silenziosi. Il Mix Perfetto Di Comfort E Riduzione Del Rumore
Automobili |
Qualche settimana prima, sono andato su un vialetto e mi sono reso conto che potevo sentire un cigolio che non sentivo da anni. Dopo aver risolto un po ‘, sono arrivato alla conclusione che il battistrada del pneumatico era quasi sparito, così ho deciso di trovare i migliori pneumatici silenziosi del settore .
Seguendo le testimonianze, ti darò le informazioni su tutto ciò che devi sapere sulla ricerca di pneumatici. Ma per il momento, esaminiamo brevemente alcune delle cose che rendono alcuni pneumatici più semplici di molti altri.
Cosa Rende Alcuni Pneumatici Più Silenziosi Di Altri?
Fondamentalmente, si tratta del battistrada: la profondità e il disegno delle scanalature nella gomma che entra in contatto con la strada . Il battistrada di uno pneumatico la dice lunga sulle condizioni che era stato creato per gestire. Gli pneumatici invernali hanno la tendenza ad avere il battistrada più particolare e aggressivo, il che li rende anche i più rumorosi del gruppo.
Se stai cercando pneumatici silenziosi, limita la tua ricerca a pneumatici da turismo con bassa resistenza al rotolamento. I produttori di solito li commercializzano come pneumatici per autostrada o per tutte le stagioni. Ma per sicurezza, dovresti evitare di usarli durante le bufere di neve. Sebbene gli pneumatici invernali siano un po ‘più rumorosi, sono decisamente più sicuri durante quei mesi freddi.
Perché i pneumatici da turismo sono silenziosi? È per lo stesso motivo che li fa rotolare dolcemente in condizioni asciutte e leggermente bagnate: il loro battistrada relativamente poco profondo . È praticamente progettato per ammorbidire il suono! I pneumatici più silenziosi hanno due canali che corrono attorno al pneumatico , che rimuovono una parte del loro rumore stradale. Inoltre, ci sono altre caratteristiche che aiutano gli pneumatici a rimanere silenziosi: vuoti del battistrada stretti, dimensioni variabili dei blocchi del battistrada e spalle semichiuse .
Oltre al design del battistrada, devi anche guardare da vicino la larghezza del pneumatico. Come linea guida,
più largo è il pneumatico, più rumoroso è . Quindi i pneumatici per SUV tendono ad essere più rumorosi di quelli per autovetture, mentre i pneumatici per autocarri commerciali sono solitamente i più rumorosi. Se il pneumatico si trova sul lato più piccolo, una superficie più piccola entrerà in contatto con la strada. Di conseguenza, c’è meno aria tra esso e la strada, il che si tradurrebbe in meno rumore.
Anteprima
Un Elenco Dei Migliori Pneumatici Silenziosi
I primi diversi prodotti nell’elenco sono tutti pneumatici per autovetture e la maggior parte di essi rientrerebbe nella categoria degli pneumatici da turismo . Ho anche incluso alcuni prodotti che potrebbero essere adatti a camion leggeri e SUV. Sebbene questi pneumatici siano solitamente più rumorosi semplicemente a causa delle loro dimensioni e della gomma solida, alcuni di loro possono comunque essere più silenziosi di molti altri.
1. Pneumatici Radiali Silenziosi Per Tutte Le Stagioni Supermax TM-1
Il pneumatico radiale per tutte le stagioni SUPERMAX TM-1 è un vecchio ma un tesoro. È forse il più stretto della mia lista, largo solo 19 cm . Come tutti sappiamo, questo di solito si traduce in un basso rumore della strada. Tuttavia, vorrei sottolineare che la maggior parte di questi pneumatici è disponibile anche in varie dimensioni.
Ovviamente, la riduzione del rumore degli pneumatici non riguarda solo la superficie a contatto con la strada. Riguarda anche il battistrada. In casi come questo, abbiamo uno schema simmetrico superficiale, anche se un po ‘semplice . Il piano non è niente di speciale, però. Le tre linee in rilievo al centro sono praticamente standard, così come le spalle semichiuse su entrambi i lati.
Con un peso di soli 103 kg , il pneumatico stesso può sollevare ben 615 kg . E questa è la capacità di carico più bassa del mio annuncio! Inoltre, può raggiungere velocità fino a 190 km / h . Questo potrebbe non essere il punteggio di velocità più notevole che abbia mai visto in uno pneumatico per autovetture, ma va bene.
Caratteristiche:
- 19 cm di larghezza con un bordo di 38 cm
- Battistrada simmetrico con tre linee centrali rialzate
- Capacità di carico di 615 kg per pneumatico
- Può raggiungere velocità fino a 190 km / h
2. Pneumatici Radiali Achilles Atr Sport Performance
Lo pneumatico radiale Achilles ATR è quello più adatto ai conducenti sportivi. Il suo
indice di velocità W indica che è in grado di
raggiungere velocità di circa 168 miglia all’ora . La bicicletta ha un
semplice battistrada direzionale a forma di V , che di solito significa che è molto più rumoroso della maggior parte, tuttavia, le recensioni degli utenti sembrano indicare che questi pneumatici specifici sono riusciti a bypassare quella maledizione.
Secondo il produttore, questi pneumatici sono progettati pensando alla riduzione del rumore . Hanno una tecnologia db Silent, che dovrebbe ridurre il rumore della strada anche quando si viaggia ad alta velocità. Sebbene il battistrada sembri essere leggermente più profondo di quello che abbiamo visto nella nostra selezione precedente, sembrano essere uguali nel suono della strada.
Devo notare che questo scooter è più largo del precedente di circa un pollice ed è un cerchio più grande . Se non sei sicuro di quale sia il significato di ciò, resta dopo le testimonianze per capire come scegliere la dimensione necessaria per la tua automobile. Per ora, io aggiungo solo che le dimensioni maggiori non significano molto per la capacità di carico di questi pneumatici, in quanto sono solo leggermente più forti del precedente. Ogni pneumatico può trasportare 630 kg da solo.
Caratteristiche:
- 22 cm di larghezza utilizzando un bordo di 46 cm
- Battistrada direzionale con dB Silent Technology
- Capacità di carico di 630 kg per bicicletta
- Può raggiungere velocità fino a 270 km / h
3. Pneumatici Radiali Michelin Premier A / S
Non posso creare una parte di raccomandazione sugli pneumatici senza menzionare almeno una merce Michelin. C’è una ragione per cui la maggior parte degli pneumatici Michelin sono così costosi: la loro qualità sale fino a quel prezzo. Gli pneumatici Michelin Premier A / S sono, ovviamente, pensati per la guida per tutte le stagioni .
Anche se guidano a velocità fino a 149 miglia all’ora , questi bambini mantengono la trazione grazie al contenuto di silice della gomma . Inoltre, poiché lo pneumatico si usura, il battistrada si allargherà per mantenere una buona aderenza sulla strada. E, durante i mesi invernali, la gomma deve rimanere flessibile grazie a questo olio di girasole dalla miscela.
Il battistrada liscio e simmetrico è ancora più superficiale rispetto al primo prodotto in questa lista, quindi dovrebbe essere abbastanza silenzioso. Tuttavia, questi pneumatici sono un po ‘più larghi, a 21 cm , e hanno un cerchio più grande, 43 cm . Queste dimensioni e la particolare composizione includono un indice di carico pari a 94, il che significa che questi pneumatici possono sostenere 670 kg ciascuno .
Caratteristiche:
- 21 cm di larghezza con un bordo di 43 cm
- Battistrada liscio e simmetrico
- Capacità di carico di 670 kg per pneumatico
- Può raggiungere velocità fino a 240 km / h
4. Pneumatici Per Tutte Le Stagioni Vercelli Strada 2
Sebbene questi due pneumatici Vercelli Strada siano tecnicamente pneumatici per autovetture, hanno valutazioni di velocità e indice di carico sorprendentemente notevoli: potrebbero
trasportare fino a 875 kg di peso per pneumatico e
funzionare in sicurezza a 270 mph . Ciò significa che hanno il
punteggio di velocità più alto di tutti i prodotti nella mia lista !
Ma non sorprende, considerando il completo battistrada verticale ricavato dai pneumatici larghi 24 cm . Insieme al battistrada non è solo attraente, è anche operativo. Alla fine, questo tipo di disegno del battistrada a forma di V ha dimostrato di aumentare la maneggevolezza e contribuire a una bassa resistenza al rotolamento, che di solito rende i pneumatici più silenziosi .
Fondamentalmente questo battistrada offre le prestazioni silenziose di un design simmetrico poco profondo con tutta la facilità di un modello direzionale. Sono classificati come pneumatici per tutte le stagioni , quindi dovrebbero sopportare tutti i tipi di tempo. Le stazioni del battistrada sono particolarmente adatte all’evacuazione dell’acqua mantenendo una presa fantastica sulla strada, grazie al materiale ad alto contenuto proteico nella gomma del battistrada .
Caratteristiche:
- Larghezza 24 cm con bordo da 51 cm
- Battistrada vagamente direzionale ma potrebbe anche essere simmetrico
- Capacità di carico di 875 kg per pneumatico
- Può raggiungere velocità fino a 270 km / h
5. Pneumatici Radiali Goodyear Wrangler
Ora che abbiamo osservato un paio di pneumatici silenziosi per autovetture, vediamo che aspetto può avere un camion con illuminazione o un pneumatico silenzioso per SUV . Per cominciare, abbiamo questo pneumatico dalla parte superiore del battistrada dall’aspetto aggressivo di Goodyear.
Tutti questi pneumatici Goodyear Wrangler hanno una costruzione resistente che ti farà notare da un miglio di distanza. Penseresti che lo spessore del battistrada e le spalle aperte non sarebbero di buon auspicio se desideri prestazioni silenziose. Ma secondo i consumatori, quelle caratteristiche non hanno prodotto i pneumatici. Li rendono semplicemente in grado di gestire tutti i tipi di tempo.
Tutto sommato, gli pneumatici sono larghi 23 cm e hanno un cerchio da 38 cm . Sono fatti di gomma relativamente robusta, quindi hanno una capacità di carico fino a 925 libbre per pneumatico . Tuttavia, come quasi tutti questi pneumatici di grandi dimensioni, hanno un indice di velocità inferiore, che li contrassegna che possono viaggiare solo a velocità di 112 mph o meno.
Caratteristiche:
- Larghezza 23 cm con bordo da 38 cm
- Straordinariamente silenzioso per uno pneumatico con battistrada a blocchi
- Capacità di carico di 925 kg per pneumatico
- Può raggiungere velocità fino a 180 km / h
6. Pneumatici radiali Goodyear Wrangler MT / R Kevlar
Se ami abbinare il tuo veicolo a
pneumatici asimmetrici e robusti, non cercare più. I pneumatici Goodyear Wrangler MT / R Kevlar hanno quel battistrada profondo e aggressivo
che sembrerebbe fantastico su qualsiasi camioncino, tuttavia, poiché abbiamo stabilito, quel tipo di battistrada non sembra favorire le prestazioni silenziose.
Oltre a questo, questi bambini sono larghi 32 cm , che è una superficie abbastanza grande che può diventare incredibilmente densa.
Ebbene, in base ai clienti, questi pneumatici sono abbastanza silenziosi, anche quando prendiamo tutto questo in considerazione. Sono certamente più semplici degli pneumatici da sabbia, che tendono ad avere un battistrada altrettanto grosso .
Solo uno di questi pesa fino a 303 libbre , ovvero circa tre volte il peso degli pneumatici per autovetture più leggeri che ho valutato! Con quel tipo di maggioranza, non c’è da meravigliarsi che ognuno di loro possa trasportare fino a 1.150 libbre . Tuttavia, come ho accennato in precedenza, i pneumatici di grandi dimensioni non sono efficaci per raggiungere in sicurezza velocità straordinarie. Questi potrebbero semplicemente andare a circa 100 miglia all’ora .
Caratteristiche:
- Larghezza 32 cm con bordo da 38 cm
- Design del battistrada asimmetrico attraente e competitivo
- Capacità di carico di 1.150 kg per pneumatico
- Può raggiungere velocità fino a 161 km / h
7. Pneumatici Radiali Per Tutte Le Stagioni Nitto Trail Grappler M / T
Ultimo ma sicuramente non meno importante, abbiamo un vero vincitore dei pesi massimi tra le mani. Gli pneumatici radiali per tutte le stagioni Nitto Trail Grappler hanno un indice di carico di 121, il che significa che possono sostenere fino a 1.495 kg di peso . E ricorda che il numero è per uno scooter, che da solo pesa circa 36 kg .
Gli pneumatici Path Grappler M / T sono larghi 32 cm e hanno un cerchio da 43 cm . Come la maggior parte dei pneumatici per autocarri leggeri o SUV, questi sono davvero un battistrada profondo e a blocchi .
Contrariamente al prodotto precedente che ho recensito, questo include un battistrada simmetrico con spalle affusolate che sono perfette per la guida fuoristrada .
Fondamentalmente, questi pneumatici dovrebbero essere in grado di buttare via tutto ciò che gli lanci. Sono ottimi per l’ evacuazione dell’acqua, inoltre hanno una funzione di espulsione dei sassi nel design del battistrada. Se hanno un punto debole, è che non possono viaggiare più velocemente di 100 mph . Oltre a questo, dovrebbero essere silenziosi come possono essere questi tipi di pneumatici grandi.
Caratteristiche:
- Larghezza 32 cm con misura 43 cm
- Disegno del battistrada simmetrico e profondo
- Capacità di carico di 1.495 kg per pneumatico
- Può raggiungere velocità fino a 161 km / h
Come Trovare I Migliori Pneumatici Silenziosi
Si spera che tu abbia scoperto il pneumatico dei tuoi sogni uno di quelli che ho recensito in precedenza. Tuttavia, se non sei ancora del tutto sicuro di ciò che desideri che sia nella mia lista, discutiamo i
fattori da considerare quando cerchi pneumatici da soli.Questi suggerimenti possono aiutarti a trovare gli ottimi pneumatici silenziosi per il tuo veicolo in un colpo d’occhio.
Considera Il Battistrada E Il Materiale
Come ho spiegato in precedenza nelle mie recensioni, il battistrada è il motivo principale per cui alcuni pneumatici sono più silenziosi di altri. Ma anche il materiale di cui è composto un pneumatico può essere cruciale . Quindi parliamo del motivo per cui dovrai prestare attenzione a queste due funzionalità.
Ovviamente, la costruzione intrinseca dei tuoi pneumatici garantirà la loro durata e longevità . Non è solo lì come un cuscinetto tra le tue ruote e la strada o per rendere la tua guida più confortevole. L’esatta formulazione della gomma può influenzare notevolmente la quantità di suono prodotto dai pneumatici.
Se vai a controllare i pneumatici nel negozio locale, potresti persino avere la capacità di sentire quali saranno i più rumorosi . Una gomma più morbida con un battistrada meno profondo indica che il pneumatico in questione è probabilmente piuttosto silenzioso . Tuttavia, non dovresti prenderlo come una luce verde per acquistare il pneumatico più morbido che trovi.
Alla fine, la gomma morbida è generalmente riservata agli pneumatici estivi . Se vivi in un luogo con una grande quantità di neve, allora dovrai avere pneumatici invernali come riserva. Oppure puoi semplicemente acquistare pneumatici per tutte le stagioni, che hanno una morbidezza media rispetto alla gomma. Quindi parliamo di cosa implicano davvero queste designazioni stagionali.
Scegli Tra Pneumatici Estivi, Invernali E Per Tutte Le Stagioni
Il motivo più chiaro per cui alcuni pneumatici hanno battistrada distinto rispetto a molti altri è a causa delle condizioni di guida per cui sono progettati per prendersi cura. In generale, la maggior parte degli pneumatici è stata realizzata per uno dei 3 casi:
- Gli pneumatici estivi sono i migliori per guidare su asfalto asciutto, il che non vuol dire che non possono sopportare un po ‘di pioggia . Migliorano il modo in cui il tuo veicolo si muove e lo rendono più veloce e agile quando spari in curva o in frenata. Normalmente, tendono ad avere un battistrada poco profondo, quasi facile, ma si aggrappano comunque alla strada abbastanza bene.
- Gli pneumatici invernali hanno un battistrada più aggressivo con scolpiture molto più scure, che consente di guidare sulla neve. Alcuni di loro hanno tacchetti in metallo sul battistrada per migliorare ulteriormente la trazione, anche se questo li rende anche i pneumatici più rumorosi che potresti avere.Questi pneumatici possono anche danneggiare la pavimentazione, ed è per questo che sono illegali in alcuni paesi. Tuttavia, gli pneumatici invernali senza chiodi devono darti tutta la trazione di cui hai bisogno a meno che l’inverno non sia troppo rigido.
- Infine, gli pneumatici per tutte le stagioni sono un felice compromesso tra i due tipi precedenti. Sono le gomme su cui vorresti investire se non vuoi dover cambiare tra gli altri due tipi. Dal momento che li utilizzerai tutto l’anno, desideri davvero ottenere quelli realizzati con materiali di qualità . Non vuoi che mostrino segni di usura troppo rapidamente.
Alla fine, dovrai scegliere gli pneumatici più adatti al clima in cui vivi . Se vivi in un paese arido, puoi optare per le vacanze estive, che dovrebbero essere anche l’alternativa più tranquilla. Ma se hai inverni gelidi, dovresti optare per pneumatici per tutte le stagioni, almeno.
Ottieni Pneumatici Con Battistrada Simmetrici
Non appena ti accerti il tipo di pneumatico che stai cercando, vedrai che la maggior parte di questi ha un disegno del battistrada diverso. Ci sono 3 tipi di base di modelli di battistrada:
- Il battistrada simmetrico è il tipo più comune di routine ed è abbastanza autoesplicativo. Questi tipi di pneumatici sono fantastici poiché puoi ruotarli nel modo che preferisci . E, se stai acquistando un paio di quattro con una ruota di scorta, puoi ottenere solo una gomma in più.
- Il battistrada asimmetrico è eccellente per la guida in condizioni di bagnato poiché preserva la trazione sui lati esterni del pneumatico spingendo l’acqua verso l’interno. A causa del loro design asimmetrico, entrambi i lati del pneumatico che dovrebbero essere rivolti verso l’esterno sono ovviamente contrassegnati. Poiché c’è un evidente spazio tra i pneumatici destro e sinistro , avrai solo la possibilità di ruotarli avanti e indietro. E se hai bisogno di ricambi, dovrai acquistarne uno per ogni aspetto dell’automobile.
- Il battistrada direzionale ha una o due linee fondamentali che scendono al centro del pneumatico, con tagli a forma di V che si inclinano nelle facce dei pneumatici. Gli pneumatici con questo tipo di battistrada tendono ad essere molto rumorosi, quindi potresti scegliere di evitarli. Ma si comportano magnificamente, ed è per questo che sono i preferiti dei conducenti sportivi .
Tutti questi modelli di battistrada possono comprendere diversi componenti di layout che svolgono funzioni diverse. Ad esempio, un layout a blocchi si trova su pneumatici fuoristrada o sabbia , ma non è qualcosa che dovresti cercare se non lo desideri. In ogni situazione, il battistrada a blocchi è più tipicamente più rumoroso del battistrada simmetrico.
La maggior parte dei pneumatici che ho detto è disponibile in diverse dimensioni, ma come fai a trovarne uno adatto alle tue ruote?
Guarda Le Dimensioni Dei Pneumatici
Le misurazioni di una bicicletta sono una caratteristica essenziale quando si tratta delle sue capacità di produrre rumore. Quelli più piccoli hanno la tendenza ad essere più silenziosi, più efficienti in termini di carburante e più convenienti . Ma se hai una Jeep, non puoi acquistare solo pneumatici più piccoli per mantenere il suono e il costo a un costo minimo. Non hai molto spazio per giocare a causa delle dimensioni del tuo veicolo a motore.
Se desideri solo pneumatici delle stesse dimensioni di quelli che hai , replica le lettere e i numeri sul fianco. Dovrebbero assomigliare a questo: 205 / 55R41 cm Ecco un cheat sheet che ti aiuterà a leggere quei simboli:
- Il numero iniziale che vedrai è il diametro del pneumatico in millimetri . In casi come questo abbiamo 205 mm, che possono essere 20 cm.
- Il numero seguente lì, dopo la barra in avanti, ti dice che il rapporto di aspetto tra il fianco e il diametro del pneumatico . Quindi qui vediamo che il fianco è il 55% del diametro totale dello scooter, quindi circa 11 cm.
- Il simbolo seguente è la lettera R, che si riferisce alla costruzione radiale del pneumatico. Questo è solo il tipo di pneumatico più comune, quindi non è particolarmente importante ricordarlo.
- Infine, abbiamo il numero 41 cm che indica il diametro della ruota in pollici . Conoscere questa quantità è particolarmente importante poiché probabilmente metterai i tuoi nuovi pneumatici su ruote che già possiedi. Quindi dovrai assicurarti che il diametro della ruota sia grande quanto la ruota o leggermente più piccolo.
Indice Di Velocità E Indice Di Carico
Dopo le informazioni sulle taglie, ci sono solo altri due elementi in rilievo sul fianco dei pneumatici: il loro indice di velocità e il numero dell’indicatore di carico .
Le classificazioni di velocità sono essenzialmente intervalli di lettere che ti consentono di sapere quanto velocemente una bicicletta è in grado di muoversi.Tuttavia, a differenza del segno della lettera, non devi essere vicino ad una A poiché i pneumatici di classe A possono ora. Il
punteggio più basso che potresti trovare su uno pneumatico per autovetture è un punteggio S o T , che ti dà una velocità massima di 112118 mph.
A causa del peso e delle dimensioni generali, i pneumatici per autocarri hanno capacità di carico inferiori . Molti pneumatici per autocarri leggeri e SUV possiedono valutazioni Q , il che significa che il più veloce che potrebbero andare è di 100 mph.
D’altra parte, i pneumatici hanno anche un indice di carico , che ti informa di quanto peso sono in grado di fare. Il minimo che un pneumatico per autovetture deve essere in grado di sopportare è di circa 615 kg . Ciò gli farebbe guadagnare un indice di carico di 91 . Ma pochi pneumatici per autovetture sono in grado di sostenere carichi molto maggiori, con un punteggio di 108, il che significa che possono trasportare 1.000 kg.
Naturalmente, alcuni pneumatici per autocarri leggeri devono avere la capacità di trasportare un carico molto maggiore. Ne ho persino trovati alcuni che hanno un indice di carico di 121 o più, che dà a ogni pneumatico la capacità di sopportare 1.495 kg . Quindi la capacità di carico massima totale del tuo veicolo sarà quella quantità moltiplicata per il numero di pneumatici che potresti avere.
Quando Cambiare Gli Pneumatici Esistenti Per Quelli Silenziosi?
Far saltare in aria le gomme o notare improvvisamente uno stridore sono modi molto drammatici per rendersi conto che è necessario prenderne un nuovo paio. Ovviamente normalmente non accade così. Se sei un proprietario di un veicolo esigente e attento, devi avere la capacità di dire che vuoi nuovi pneumatici semplicemente dando un’occhiata a quelli attuali.
Se il battistrada è visibilmente consumato e poco profondo , non aderirà più alla strada come una volta . Alcune ruote hanno anche un indicatore del battistrada , e sarà un rigonfiamento all’interno della cresta del battistrada che ti farà sapere che è il momento di cambiare le tue gomme. Se la superficie del tuo pneumatico si consuma fino agli indicatori del battistrada, dovresti iniziare a cercarne di nuovi.
Consiglio di
iniziare la ricerca dopo aver osservato questi segnali rivelatori . Ciò dovrebbe darti tutto il tempo di
aspettare per ottenere una vendita invece di andare nel panico e accontentarti di un pessimo affare. E prima di concludere, vorrei anche sottolineare che la
maggior parte dei costi che vedrai online si riferisce a un singolo pneumatico, quindi se hai bisogno di un set completo e di un tempo libero, regola il budget di conseguenza.
In definitiva, gli pneumatici durano solo per circa 34 anni fino a quando non iniziano a rompersi . Anche se non guidi regolarmente, potrebbero iniziare a rompersi a causa del disuso. Quindi assicurati di cambiarli almeno ogni cinque anni.
Goditi Una Guida Fluida E Confortevole
Ci sono alcune caratteristiche che riveleranno pneumatici ragionevolmente silenziosi. Saranno abbastanza flessibili usando un battistrada abbastanza basso e almeno le spalle semichiuse . Come abbiamo appreso, la gomma morbida produrrà meno rumore alle alte velocità rispetto alla gomma. Anche i pneumatici più silenziosi sono sul lato stretto.
Ma ciò non significa che tutti dovrebbero cercare queste caratteristiche mentre cercano i pneumatici silenziosi delle fantasie. Alla fine, se hai un camion, non puoi davvero usare pneumatici per autovetture su di esso e chiamarlo un giorno – per quanto divertente possa sembrare. Piuttosto, spero che prenderai i consigli che ti ho mostrato oggi e scoprirai gli pneumatici più silenziosi che potrebbero ancora adattarsi al tuo veicolo.
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