1. Dai Un’occhiata Alla Pressione Dei Tuoi Pneumatici E Considera Gli Pneumatici Da Neve
Le strade bagnate o ghiacciate possono causare incidenti pericolosi in inverno, quindi è molto importante assicurarsi che i pneumatici siano attrezzati per gestire condizioni meteorologiche avverse. Se usi pneumatici normali sulla tua auto, controlla la pressione dell’aria su ogni pneumatico. Il freddo fa abbassare la pressione dell’aria nei pneumatici. Per ogni calo di temperatura di 10 gradi, la pressione dell’aria dei pneumatici diminuirà di circa 1 psi.
Potresti notare che le persone spesso lasciano le gomme incustodite in inverno e lasciano che la loro pressione diminuisca in inverno. Ciò renderà l’auto più elastica e più aderente. La seconda ragione è più grave della prima. Il secondo fattore è solitamente vero su superfici morbide (sabbiose, fangose o innevate), su strade asfaltate. I pneumatici a pressione sono il criterio standard. Ciò non solo migliora la durata del pneumatico, ma consente anche di risparmiare carburante.
Dopo che il pneumatico è tornato allo stato specificato dal produttore (fare riferimento alle specifiche solitamente stampate/incollate sulla portiera dell’auto), è necessario assicurarsi che tutte e quattro le valvole (così come le gomme laterali) abbiano una buona copertura. La mancanza di copertura farà sì che l’umidità cada all’interno del pneumatico e provocherà perdite di gas oltre a molte altre spiacevoli conseguenze.
Se vivi in un luogo con temperature invernali estremamente fredde, prendi in considerazione le gomme da neve. Se non sostituisci tutti e quattro i pneumatici con pneumatici da neve, la differenza tra pneumatici da neve e pneumatici estivi può causare altri problemi al tuo veicolo. Gli pneumatici da neve sono fatti di una gomma più morbida rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni che consente loro di mantenere la flessibilità nel freddo più pungente. Sono inoltre disponibili speciali disegni del battistrada per pneumatici da neve che possono fare presa su neve e ghiaccio.
2. Controlla La Tua Batteria
Se le batterie della tua auto durano da tre a cinque anni, è ora di acquistarne una nuova. È possibile sostituirlo in autunno, quando la maggior parte delle batterie è in vendita. Il freddo è duro per il tuo motore e lo fa lavorare di più, e questo mette più pressione sulla batteria. La potenza della batteria di un veicolo può essere ridotta fino al 50% a temperature molto basse. Le reazioni chimiche necessarie per generare energia in una batteria per auto rallentano a temperature estremamente basse. A 5 gradi F, una batteria al piombo completamente carica ha solo la metà della sua capacità nominale amperora.
Eliminare la corrosione dall’acido della batteria controllando i cavi e i morsetti. Puoi pulirlo facilmente con bicarbonato di sodio, acqua e uno spazzolino da denti. Se il livello della batteria è basso, rimuovere i tappi in alto e riempire i fori con acqua distillata, facendo attenzione a non riempire oltre la parte inferiore del tappo.
3. Controlla Il Tuo Olio E Regola La Viscosità
Una corretta lubrificazione con olio è essenziale per il funzionamento del motore. Il freddo può ridurre l’efficacia dell’olio. La viscosità o lo spessore dell’olio influisce notevolmente sulle prestazioni dei motori. L’olio non scorrerà uniformemente tra le parti e si scalderà troppo velocemente. Più fa freddo, più l’olio diventa denso, quindi puoi superare questo problema riempiendo il motore con un olio di viscosità inferiore. Per scoprire la corretta viscosità (cioè lo spessore o la magrezza di un liquido) dell’olio di cui hai bisogno in inverno, controlla il manuale del proprietario della tua auto e potrebbe anche suggerire specificamente un tipo di olio più sottile a seconda della stagione.
Ci sono molte opinioni su quanto spesso dovrebbe essere fatto un cambio d’olio per la tua auto. La maggior parte dei tecnici consiglia di cambiare l’olio una volta ogni tre mesi o ogni 3.000 miglia.
4. Assicurati Di Avere Una Buona Miscela Antigelo.
L’antigelo impedisce il congelamento del motore in condizioni di freddo e il riscaldamento durante le giornate calde. Riduce anche la corrosione. La miscela di antigelo e acqua nel radiatore dovrebbe essere di circa 5
Puoi facilmente controllare le condizioni della miscela utilizzando un tester antigelo che puoi acquistare presso il tuo negozio di ricambi auto locale. Prestare attenzione alla quantità di antigelo. Il liquido di raffreddamento potrebbe congelare e il motore potrebbe surriscaldarsi. C’è una buona probabilità che salti una o più guarnizioni. Il costo del lavoro per sostituirli può essere piuttosto elevato. Se la miscela è spenta, il sistema di raffreddamento deve essere scaricato e riempito di nuovo o lavato. Assicurati di essere in grado di smaltire correttamente il tuo vecchio antigelo se lo fai da solo. Non può essere versato nel lavandino.
5. Mantieni Il Serbatoio Del Gas Il Più Pieno Possibile
Lascerai che il tuo serbatoio del gas funzioni con i fumi fino all’ultimo momento, quando solo per riempirlo con circa l’equivalente di benzina? Fai il pieno spesso! Tenere il gas nel serbatoio è più importante in inverno che in estate. A basse temperature si può formare condensa sui serbatoi del gas. Presto, l’acqua penetrerà nel gas. L’acqua è più pesante della benzina, quindi alla fine affonderà sul fondo. Se l’acqua penetra nelle tubazioni del carburante, può bloccare qualsiasi flusso di gas al motore, causando l’interruzione dei piani di viaggio. Le riparazioni possono essere costose, quindi vale la pena avere il pieno di benzina.
6. Verificare Che I Riscaldatori E Gli Sbrinatori Funzionino
Anche se questo sembra abbastanza normale, è una buona idea ispezionarli prima di andare in condizioni meteorologiche avverse o avventurarsi in condizioni estremamente fredde. L’inverno con la nebbia può causare l’accumulo di umidità sul vetro, rendendo difficile la visione. Non essere in grado di vedere dietro di sé potrebbe creare condizioni di guida non sicure. Il vapore acqueo che entra da una finestra aperta o anche dal tuo respiro può appannare una finestra. Gli sbrinatori risolvono questo problema soffiando aria calda e secca sul vetro.
Se sei sicuro che l’unità di sbrinamento funzioni correttamente, ma continui ad appannarsi, cerca perdite d’aria vicino a porte e finestre. Questo potrebbe essere un segno che il riscaldatore non assorbe abbastanza umidità. Se il tuo riscaldatore non funziona, potresti avere una bobina del riscaldatore difettosa. Sebbene la sostituzione delle bobine del riscaldatore sia costosa, ne varrà la pena durante le fredde mattine invernali se non si desidera congelarsi al volante.
7. Sostituisci Le Spazzole Del Tergicristallo E Riempi Il Liquido Del Tergicristallo
Immagina di guidare lungo la strada di notte e all’improvviso arriva una tempesta di pioggia gelata, che bagna il parabrezza. Per guidare in sicurezza, devi essere in grado di vedere la strada in modo da mettere i tergicristalli. Ma niente funziona. Ci sono pezzi di lembo di gomma che sfregano contro il vetro e le lame raschiano che non migliorano la visuale. Tergicristalli funzionanti e una buona scorta di liquido tergicristallo ti garantiranno una visuale libera anche nella tempesta di neve più terribile. Le spazzole del tergicristallo in gomma si romperanno, si spaccheranno e si deterioreranno nel tempo. Dovresti sostituirli ogni sei-dodici mesi. È una buona idea rabboccare il liquido del tergicristallo, che può aiutare a rompere la neve e il ghiaccio.
Potresti prendere in considerazione l’acquisto di spazzole tergicristallo progettate per il clima invernale per aiutare a tagliare neve e ghiaccio. Il fluido con una miscela invernale non dovrebbe congelare a basse temperature. Mantenere il corretto livello del fluido.
8. Controlla Le Cinture E I Tubi Flessibili Della Tua Auto
Il freddo può causare danni ai tubi e alle cinghie che fanno funzionare il motore. Assicurati che le cinghie e i tubi flessibili vengano controllati per l’usura anche se stai guidando un’auto moderna. Quando la tua auto ha bisogno di una messa a punto (di solito ogni 30.000 miglia), le cinghie e i tubi flessibili sottostanti vengono solitamente controllati. Le basse temperature possono indebolire cinghie e tubi flessibili e se qualcosa si spezza o si rompe mentre sei fuori strada, dovrai aspettare un carro attrezzi, l’unico modo per rimetterti in movimento.
9. Hai La Trazione Integrale?
In tal caso, è importante controllare lo stato del proprio sistema 4WD ed assicurarsi che funzioni correttamente prima dell’inizio dell’inverno; specialmente se non usi i loro sistemi 4WD durante l’estate, ora è un buon momento per rivedere come farlo funzionare. La trazione integrale può fornire una migliore trazione durante la guida su strade innevate e ghiacciate, ovvero se funziona correttamente.
Un sistema funzionante può aumentare la trazione del pneumatico su neve o ghiaccio e ridurre la possibilità di rimanere bloccati. Il 4WD varia a seconda del veicolo, quindi controlla il manuale del proprietario per l’ambiente migliore in cui usarlo e come attivare il sistema. Assicurati che il sistema funzioni senza problemi e che tutti i membri della tua famiglia capiscano come attivarlo.
10. Prepara Un Kit Di Emergenza Nella Tua Auto
È possibile finire bloccati sul ciglio della strada a causa di una terribile bufera di neve. La cosa più semplice che puoi fare per combattere il freddo è tenere con te alcune forniture e strumenti essenziali mentre guidi. Un raschietto per il ghiaccio è una necessità, dal momento che tu e la tua auto non andrete da nessuna parte con la neve ghiacciata che blocca la vista.
Se sei bloccato sulla strada di notte, quando la visibilità è scarsa, possono essere utili torce elettriche o razzi. Anche se indossi un cappotto, un paio di guanti, stivali o anche una coperta in più possono tenerti caldo e asciutto se l’unità di riscaldamento non funziona correttamente. Dovresti anche avere con te forniture mediche, argani e alcol secco.
Pensiamo che questi suggerimenti sopra siano le cose più importanti che devi memorizzare per svernare la tua auto. Ci piacerebbe avere tue notizie se hai altri suggerimenti per l’inverno della tua auto.
