Cosa Usano I Piloti Per Il Tempo?
Ti sei mai chiesto come i piloti ottengono informazioni meteorologiche? Mentre molti diranno che usano Internet e i loro palmari per trovarlo, c’è di più. Un pilota deve sapere esattamente questo: le circostanze sono per volare in sicurezza, quindi anche le previsioni meteorologiche più essenziali non faranno il loro lavoro.
Ci sono due dispositivi fondamentali che i piloti usano per i dati climatici: i satelliti e il radar. A questo punto, dovremmo esaminarli ciascuno. Un noto assioma dell’aeronautica afferma che ci sono sia piloti intensi che vecchi, ma nessun pilota straordinario o vecchio.
Volare senza prima guardare davvero il tempo sarebbe come scommettere in un club, tuttavia, senza un modo adeguato per vincere e molti modi per perdere. Tutti i piloti concordano sul fatto che la chiave per una carriera di volo duratura e di successo è guardare il tempo prima di inviare l’avionica.
Le strategie che i piloti hanno utilizzato nel corso degli anni per esaminare il clima lungo il loro percorso e, al loro scopo, sono state costantemente aggiornate nel corso degli anni attraverso il progresso dell’innovazione. Nel 1914, il Weather Bureau, un antenato del National Weather Service, istituì un ufficio areaologico per soddisfare le esigenze in evoluzione dell’avionica.
Da quel momento, i tipi di aiuto meteorologici offerti dal governo sono stati la base del clima volante, ma questo sta crescendo. Con l’avvicinarsi del web, il tempo aeronautico si è rivelato più democratizzato e la comparsa di reti remote implica che non è mai stato così semplice accedere a dati e illustrazioni climatiche eccezionali in qualsiasi luogo sia accessibile un segnale.
Perché I Piloti Dovrebbero Conoscere Il Tempo
Iniziamo assicurandoci di capire perché i piloti utilizzano le proiezioni climatiche. Tre motivazioni principali spingono i piloti a essere in grado di prevedere il tempo nell’area in cui volano per garantire condizioni di volo sicure e cieli sereni. I piloti hanno molte opzioni per accedere ai dati climatici. Tuttavia, uno che ho usato è stato un campione.
Honeywells Forge Weather Information Service è un elemento molto utile che consente ai piloti di avere una gamma di percezioni meteorologiche. L’applicazione è accessibile per i due Windows e iOS, ma l’ho utilizzata su un iPad. È accessibile dall’Apple Store e viene introdotto senza problemi.
È Veloce
La cosa principale che ho visto su questa applicazione è che è veloce. Voglio dire super veloce. Ho usato molte altre applicazioni climatiche e sembra che stare fermi per caricare un’immagine radar possa durare per l’eternità. WIS è diverso. Puoi premere il pulsante di uplink sul clima per vedere le tue informazioni sul clima in meno di un secondo.
Questa volta può cambiare a seconda della velocità dell’associazione dei dati fondamentali. L’uplink è stato veloce rispetto agli articoli unici che ho usato con un’associazione comparabile.
Tutte le informazioni che ricevi sono ciò di cui hai bisogno per pianificare e far volare la tua escursione in sicurezza. Ci sono molte sovrapposizioni a cui puoi accedere sulla guida per visualizzare tutte le informazioni che desideri. Ancora una volta, attivare o disattivare le sovrapposizioni è quasi immediato senza alcun allentamento percettibile per fornire illustrazioni. Mi sono riferito al prodotto come veloce?
Le sovrapposizioni guida accessibili includono paesaggio, terminal aerei e navaid. Contengono anche waypoint e limiti politici. La maggior parte di questi è selezionabile dal cliente per fornire i dati quando richiesto o per ripulire la vetrina quando non richiesto. Un altro componente dell’applicazione che ho veramente imparato ad apprezzare è un’evidenziazione programmata di pulizia della mappa che mostra i dati considerando il livello di zoom.
Penseresti che un tale elemento sarebbe la norma sulla maggior parte della programmazione da utilizzare mentre si esegue un’impresa seria, ad esempio il volo, ma tragicamente non è questa la situazione. Non è un buon uso delle risorse mentali scorrere i menu nel tentativo di cancellare una guida.
Gli specialisti Honeywell hanno risolto questo problema. Informazioni come waypoint, navaid e air terminal cambieranno lo spettacolo a seconda del livello di zoom. Ancora una volta, questo è stato veloce, senza perdere tempo per la consegna. Questo highlight è stato molto utile e ha reso il prodotto piacevole da usare.
Hai Il Controllo
Durante il volo in un clima di prova, rendersi conto di ciò che è accaduto in passato può essere simile, tuttavia, significativo quanto sapere quali potrebbero essere le circostanze e le cifre attuali. Honeywell ha ricordato un istintivo dispositivo di scorrimento del tempo per lo spettacolo della guida, che consente ai piloti di vedere efficacemente condizioni vecchie di tre ore. Le informazioni verificabili sono disponibili sotto forma di staticità o vivacità.
Inoltre, in modo simile al dispositivo di scorrimento del tempo delle percezioni, che consente di dare un’occhiata alle circostanze passate, l’applicazione incorpora inoltre un dispositivo di scorrimento del tempo futuro per mostrare indicatori fino a 24 ore prima dell’ora corrente.
In un layout guida facilmente decifrabile e selezionabile, il programma visualizza dati radar, satellitari, fulmini e altri. Si aprirà una finestra se si tocca una figura o un componente percettivo. Mostrerà i dettagli di quella particolare regione. Questa collaborazione ha reso facile l’utilizzo dell’oggetto durante il volo.
Un selettore del livello di volo ti consente di controllare il dove. Lo spostamento di questo selettore introdurrà gli indicatori di choppiness (CAT), vento e ghiaccio per il livello di volo scelto. Anche la percezione del satellite è selezionabile usando questo cursore. Questo dispositivo di scorrimento supporta l’idea di vedere solo i dati utili e di non confondere la presentazione con informazioni irrilevanti.
Il Vertical Situation Display (VSD) è un’altra risorsa integrale che ho trovato estremamente preziosa. È facile vedere dove si trovano disturbi, formazione di ghiaccio e cime CB lungo il percorso utilizzando il display situazione verticale (VSD).
Sebbene queste cose non siano scolpite nella pietra senza il display, una presentazione grafica può essere estremamente utile quando si pianifica un corso. Gli ingegneri Honeywell hanno chiaramente riflettuto su come utilizzare l’oggetto.
Piano Di Volo Reso Facile
Inoltre, parlando di piani di volo, WIS rende l’impilamento e la modifica dei progetti di volo un gioco da ragazzi. Honeywells Forge Services può aiutarti a impilare i tuoi piani di volo, incollarli negli appunti o semplicemente inserirli.
Una volta impilati, i piani vengono effettivamente modificati. È fondamentale prendere nota del fatto che il programma riconosce la guida in termini standard ICAO, quindi non dimenticare di aggiungere il DCT continuando direttamente tra le correzioni. Le planimetrie vengono quindi visualizzate in sovrimpressione su uno spettacolo guida.
Anche il programma ha il suo highlight incentrato sulla barca che può raggiungere il segnale GPS da qualsiasi gadget a cui è connesso. Seguire il tuo avanzamento non è mai stato così semplice.
Un elenco di aerostazioni collegate aggiunge informazioni meteorologiche effettivamente disponibili dagli aerostazioni scelti a una credenza. La caratteristica più notevole di questo componente è la sua capacità di collegare solo terminali d’aria selezionati quando è rinvigorito. Ciò consente di risparmiare sui costi delle informazioni.
Supponendo che tu sia interessato a vedere il tempo in uno specifico aerostazione, toccando semplicemente l’immagine dell’aerostazione sulla guida si apre una finestra in cui è possibile visualizzare immediatamente l’attuale METAR, ATIS e TAF. Questo è stato molto probabilmente il mio elemento amato, risparmiandomi diversi progressi nell’acquisizione di queste informazioni da poche fonti separate. È tutto vantaggiosamente accumulato in un punto.
Ciò che i piloti usano per il meteo non è niente di simile a quello che usa l’individuo normale per guardare le previsioni del tempo, ed è inoltre più ampio e preciso di quello che una grande parte di noi usa a casa sui nostri telefoni cellulari.
I piloti utilizzano una varietà di dispositivi e procedure per determinare le condizioni meteorologiche in volo. Ciò garantisce che siano il più sicuri e confortevoli possibile. Ciò che i piloti usano per il tempo potrebbe sembrare complicato per alcuni. Tuttavia, è semplice una volta che vedi come collabora ogni parte.
Conclusione
Questo è tutto ciò che abbiamo su cosa usano i piloti per il tempo? Poiché i piloti stanno volando nello spazio in cui accade il tempo, devono avere una comprensione di come sarà il tempo per loro. Il tempo può rendere difficile il volo, rompere gli aerei e impedire ai piloti di vedere chiaramente il suolo.
I piloti ora possono volare con condizioni meteorologiche molto più pericolose delle condizioni vissute da un pilota Cessna. Come pilota, conoscere i propri vincoli su ciò su cui tu e quell’aereo siete equipaggiati per volare è vitale e il modo migliore per farlo è ottenere quante più informazioni meteorologiche definite e ideali possibile.
Domande Frequenti
Quali Innovazioni Utilizzano I Piloti Per Innovare?
L’innovazione Fly-bywire converte le attività dei piloti in trasmissioni elettroniche che possono essere utilizzate dai PC per controllare i controlli di volo. I PC controllano continuamente l’input del pilota e impediscono all’aereo di superare il suo inviluppo di volo, in questo modo espandendo il benessere.
I Piloti Sono Esperti In Matematica?
I piloti usano la matematica in modo coerente. I piloti possono fare bene il loro lavoro anche se non sanno molto di matematica, analisi o matematica a base variabile. Dovresti prima vedere come i piloti usano le informazioni sui calcoli per portare a termine il loro lavoro prima di decidere di diventare un pilota.
Quali Aerei Volano Sul Filo?
Lanciato nella creazione nel 1984, l’Airbus Industries Airbus A320 si è trasformato nel velivolo principale per volare con una struttura di controllo fly-by-wire completamente avanzata. Nel 2005, il Dassault Falcon 7X è diventato il principale flusso di affari con controlli fly-by-wire.
