Ora che i tuoi ammortizzatori di serie si sono consumati, devi sostituirli al più presto in modo da continuare a goderti una guida fluida. Potresti essere confuso da tutte le opzioni e chiederti quale acquistare.
Il tuo veicolo ti deve tutto ciò di cui ha bisogno. Uno dei passaggi più importanti in questo processo è trovare gli shock giusti. Gli shock Koni potrebbero essere stati menzionati diverse volte durante la tua ricerca. E non siamo sorpresi. Questi ammortizzatori sono molto popolari per la loro affidabilità. Questi ammortizzatori sono considerati ammortizzatori sportivi di fascia alta. Si possono acquistare singolarmente o in coppia.
In questo articolo, discutiamo in dettaglio di Koni Shock, dandoti un’idea chiara su di loro in modo da andare avanti e scegliere senza paura.
Recensione Di Koni Shocks
Questi ammortizzatori Koni possono essere acquistati in single. Se hai bisogno di un paio, puoi acquistarne due. Hanno bassi costi di gestione e offrono le seguenti caratteristiche:
- Ciò che distingue questi ammortizzatori Koni è il fatto che hanno brevettato FSD (Frequency Selective Damping). Questi ammortizzatori sono adatti per la guida su strada e fuoristrada.
- Questi sono dotati di ammortizzatori regolabili. Le manopole consentono di regolare facilmente gli ammortizzatori.
- Gli ammortizzatori sono progettati per migliorare le prestazioni. Sperimenterai gli standard OE come minimo. In molti casi, le prestazioni sono migliori dell’OE.
- Questi ammortizzatori sono più fluidi e reattivi degli ammortizzatori di serie. Questi shock non sono per i deboli di cuore e non forniranno una guida fluida.
- Questi ammortizzatori sono facili da inserire. Ci vogliono solo 30 minuti per installarli.
Cosa ci piace
- Forniscono una guida solida
- Nessun rumore
- La maneggevolezza e le prestazioni di guida sono molto migliori
Cosa non ci piace
- Possono essere molto costosi.
Chi li utilizzerà di più?
- Chiunque abbia modelli Ford F53/F10
- Chiunque cerchi prestazioni di guida migliori su strada
Anche Le Persone Si Informano
Ora, rispondiamo ad alcune domande frequenti su Koni Shocks.
1) I Koni Shock Sono Buoni?
Sono shock affidabili ed efficaci.
2 Chi Fa Koni Shocks.
La ITT Corporation produce shock Koni.
3) Dove Viene Effettuata La Sospensione Di Koni?
L’Olanda squalifica Koni.
4) Quanti Anni Restano I Koni Shock?
Puoi aspettarti che gli ammortizzatori Koni durino per circa 80.000 miglia.
5) I Koni Shock Sono Ricostruibili?
Non lo sono.
6 Tutti I Koni Shock Sono Reversibili?
Sì, quasi tutti sono regolabili.
7) Gli Ammortizzatori Koni FSD Sono Regolabili?
Si regolano automaticamente, sì. Lo faranno automaticamente.
8) Koni Shocks Rivedere Il Verdetto
Ora sei meglio attrezzato per prendere una decisione informata sul fatto che gli ammortizzatori Koni siano adatti a te. Se ci chiedi, ti diremo che dovresti andare per loro. Sebbene possano essere costosi, la maggior parte dei nostri utenti concorda sul fatto che valgono bene il costo. I risultati dei nostri test sono simili.
conclusione
Gli ammortizzatori Koni sono buoni! Sono molto buoni e non vediamo alcun motivo per non comprarli. Se non ti dispiace il prezzo, provaci!
- Su misura per Alfa Romeo 147/156/GT
- Rollio della carrozzeria minimizzato
- Miglior maneggevolezza per una guida sportiva
- KONI ammortizzatore STR.T Mercedes-Benz CLK-Class (W208), Classe C (W202)...
- Su misura per Renault Clio III/Megane II
- Tenuta di strada eccezionale combinata con un livello di comfort accettabile
- Ammortizzatori regolabili all'esterno
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo; regolabile
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
- Tipo ammortizzatore: Pressione olio
- Su misura per Mercedes Sprinter & Volkswagen LT 46
- Ammortizzatori regolabili all'esterno
- Tenuta di strada eccezionale
- Su misura per Alfa Romeo Alfetta/Giulietta
- Tenuta di strada eccezionale combinata con un livello di comfort accettabile
- Ammortizzatori regolabili all'esterno
- Su misura per Renault Clio III
- Tenuta di strada eccezionale combinata con un livello di comfort accettabile
- Ammortizzatori regolabili all'esterno
- Su misura per Honda Integra/Civic/CRX & Acura Integra
- Rollio della carrozzeria minimizzato
- Miglior maneggevolezza per una guida sportiva
- Su misura per Fiat Barchetta/Punto & Lancia Ypsilon
- Rollio della carrozzeria minimizzato
- Miglior maneggevolezza per una guida sportiva
- Su misura per Alfa Romeo 147/GT
- Tenuta di strada eccezionale combinata con un livello di comfort accettabile
- Ammortizzatori regolabili all'esterno
