Quali Sono Le Caratteristiche Principali Del Modello Cooper CS5 Grand Touring Di Cooper CS5 Grand Touring?
Il CS5 Grand Touring è uno pneumatico da turismo per tutte le stagioni realizzato per una guida confortevole e una trazione sicura in tutte le condizioni atmosferiche, compresa la neve leggera. Grande attenzione è stata data anche alla durata e alla durata del battistrada, dove lo pneumatico si confronta favorevolmente con altre alternative economiche.
Cooper ha creato il CS5 Grand Touring con mescola del battistrada in silice accoppiata per ottenere queste qualità. Questo pneumatico è un’opzione di fascia alta per uno pneumatico orientato al budget. La mescola del battistrada è realizzata in un disegno del battistrada asimmetrico, che consente la rotazione da lato a lato. Questo è importante per ridurre al minimo l’usura irregolare e prolungare le prestazioni del pneumatico.
Ancora più importante, il battistrada presenta blocchi di spalla esterni con blocchi del battistrada più grandi e meno aree vuote. Ciò rende gli pneumatici più reattivi e fornisce una stabilità più sicura alle alte velocità. La sicurezza è ulteriormente migliorata dalla maggiore area di contatto tra i tasselli del battistrada.
Cooper ha adottato misure per rendere la CS5 Grand Touring utilizzabile anche in condizioni di bagnato. Lo pneumatico ha nervature e spalle interne che hanno una maggiore densità di lamelle. Questi sono usati per convogliare l’acqua lontano dall’area di contatto.
Le scanalature laterali hanno più spazio aperto per aiutare con la resistenza all’aquaplaning. Nel frattempo, il micro-calibro 3D lamellare lungo l’intera profondità del battistrada crea bordi taglienti che forniscono una migliore presa e trazione su superfici a basso attrito come la neve leggera.
L’interno della CS5 Grand Touring presenta un rivestimento in poliestere a strato singolo con risvolto alto con due cinghie in acciaio per un supporto aggiuntivo. Il rinforzo in nylon avvolto a spirale aggiunge forza e stabilità allo pneumatico.
Cooper Tire ha la CS5 Grand Touring in dimensioni comprese tra 38 cm e 46 cm. Questo dovrebbe essere sufficiente per la maggior parte dei conducenti di auto compatte, crossover e SUV.
Quali Sono Gli Indicatori Di Manutenzione?
A differenza di molti pneumatici da turismo economici, la C5 Grand Touring è dotata di indicatori di manutenzione. Poiché indicano quanto battistrada rimane sul pneumatico, questi indicatori sono vitali per la sicurezza. La profondità del battistrada di qualsiasi pneumatico viene utilizzata per migliorare la trazione sul bagnato e la frenata senza battistrada, il tuo veicolo scivolerà ad ogni angolo. Come la maggior parte dei pneumatici, il battistrada minimo su questo pneumatico è di 2/81 cm.
Gli indicatori di manutenzione sul CS5 Grand Touring sono chiamati indicatori di usura quadrati. Questi indicatori sono facilmente visibili sotto il battistrada e più precisamente nelle scanalature circonferenziali. Quando il pneumatico è nuovo, gli indicatori saranno incassati nel pneumatico, ma diventeranno più visibili nel corso degli anni. Non appena sono a filo con il battistrada del pneumatico, è il momento di sostituirli con dei nuovi. Altrimenti, rischi di guidare con una trazione sul bagnato e sulla neve molto limitata.
Fortunatamente, ciò non accadrà molto velocemente. Il CS5 Grand Touring viene fornito con una garanzia sul battistrada di 80.000 miglia, che è migliore di quasi qualsiasi altra offerta di touring a basso costo e paragonabile ai pneumatici premium. I proprietari di questi pneumatici riferiscono anche che durano molto a lungo, soprattutto se ruotati correttamente. L’eccellente durata, unita al basso prezzo di partenza del CS5 Grand Touring, significa che pagherai meno per gli pneumatici rispetto ad altri prodotti.
Come Si Comporta Su Asfalto Asciutto?
Quando qualcuno acquista pneumatici nuovi, spesso dimentica l’aderenza e la trazione sull’asciutto. Molte persone credono che gli pneumatici funzioneranno in condizioni di asciutto. Questa è una falsa supposizione. Spesso consideriamo gli pneumatici da turismo economici non pratici in condizioni di asciutto.
Fortunatamente, il CS5 Grand Touring non rientra in questa categoria. Cooper è riuscito a progettare uno pneumatico che si comporta molto bene su tutta la gamma, anche quando si guida in modo più aggressivo. Non otterrai le stesse prestazioni con pneumatici economici di quelli premium.
Tuttavia, nel caso della CS5 Grand Touring, la differenza si nota solo in scenari controllati, come la guida in pista. Per la guida su strada di tutti i giorni, il guidatore avrà difficoltà a notare qualsiasi differenza tra questo e pneumatici più costosi.
Grazie all’avanzata mescola del battistrada, il CS5 Grand Touring offre al guidatore un’eccellente trazione, anche durante le forti accelerazioni. Sebbene non lo raccomandiamo ai conducenti di coupé sportive, pensiamo che lo pneumatico sia sufficiente per tutti gli altri utenti.
Siamo stati anche piacevolmente sorpresi da quanto fosse buona l’aderenza in curva. Ancora una volta, non dovresti aspettarti prestazioni sportive, ma per la guida normale, il CS5 Grand Touring sarà sufficiente. Il pneumatico è anche molto veloce da frenare.
Nella nostra recensione della Cooper CS5 Grand Touring, abbiamo anche scoperto che le gomme si comportano egregiamente a velocità più elevate. La stabilità in rettilineo è eccezionale per questo prezzo, il che è notevole considerando il prezzo.
L’unica area in cui pensiamo che Cooper non possa toccare le alternative premium è la reattività. Il CS5 Grand Touring non è così reattivo in curva e reagisce meno rapidamente agli input dello sterzo. Tuttavia, questo è qualcosa che la maggior parte dei conducenti non noterà per strada e si vede solo durante una guida più vivace.
E Su Strade Sdrucciolevoli E Bagnate?
La pavimentazione bagnata è quasi la stessa storia dell’asfalto asciutto. Il CS5 Grand Touring colpisce al di sopra del suo peso quando si tratta di prestazioni complessive, ma non fa ancora nulla per sconvolgere i migliori della categoria.
Quello che devi sapere è che il CS5 Grand Touring resiste molto bene all’aquaplaning, il che significa che è completamente sicuro in caso di pioggia molto forte. Il pneumatico è molto buono anche su asfalto umido, accelera facilmente e frena in modo impeccabile.
Nel complesso, il CS5 Grand Touring è migliore per le condizioni di bagnato rispetto a molti dei suoi concorrenti economici, compresi i pneumatici di Hankook e Kumho.
Detto Questo, Come Va Sulle Strade Innevate?
Come molti pneumatici per tutte le stagioni, il CS5 Grand Touring promette trazione invernale e sulla neve. Questo pneumatico non è adatto per nevi molto profonde e non funzionerà bene in condizioni invernali estremamente rigide.
Per coloro che vivono in climi più estremi, la trazione del pneumatico nella neve più profonda è marginale. Tuttavia, è consigliato per i veicoli che risiedono in zone con basse temperature. Lo pneumatico non è in grado di resistere a ghiaccio e neve, limitandone ulteriormente l’utilizzo in inverno.
Si consiglia di acquistare pneumatici invernali per condizioni invernali rigide.
È Comodo E Raffinato?
Scommetti che lo è! Cooper è stato in grado di creare uno pneumatico silenzioso e confortevole. Nonostante la costruzione robusta, il CS5 Grand Touring offre una qualità di guida morbida, anche quando si guida su superfici irregolari e rotte. Inoltre, non c’è quasi nessun rumore dei pneumatici a velocità autostradali, un’ottima notizia per le famiglie che fanno spesso lunghi viaggi su strada.
Vedi più recensioni di pneumatici qui: Video creato e caricato da Alex su Autos
Dovrei Comprare La Cooper CS5 Grand Touring?
Il CS5 Grand Touring è uno pneumatico economico che offre grandi prestazioni su tutta la gamma. È lo pneumatico più versatile nella sua fascia di prezzo quando si tratta di prestazioni su asfalto asciutto e bagnato. Lo pneumatico è silenzioso, confortevole e viene fornito con un’eccezionale garanzia di usura del battistrada di 80.000 miglia. Ai nostri occhi, uno dei migliori valori sul mercato in questo momento.
