Indipendentemente dalla fonte, non dovresti aspettare che un motore surriscaldato si guasti.
È qualcosa che abbiamo visto tutti: un autista rimasto a piedi, confuso mentre la loro macchina rallenta e fuma. Potresti anche essere stato lì da solo. Il tuo veicolo può surriscaldarsi per una serie di motivi. Più comunemente, questo accade a metà dell’anno nei climi caldi. Anche se ci sono modi per evitarlo, anche i veicoli più costosi possono surriscaldarsi. Questo è quello che potrebbe succedere.
Cosa Succede Quando Un’auto Si Surriscalda?
1. Il Liquido Di Raffreddamento Del Motore è Basso
Con ogni probabilità, il colpevole del surriscaldamento della tua auto ha a che fare con il liquido di raffreddamento. La maggior parte dei veicoli attuali ha un sistema di raffreddamento a liquido, mentre le auto più affermate sono raffreddate ad aria.
Il liquido di raffreddamento, chiamato anche catalizzatore liquido, assume calore per evitare il surriscaldamento del veicolo. Ha un basso punto di solidificazione e un punto di rottura incredibilmente alto per contenere la misura più estrema del calore. La struttura di raffreddamento del tuo veicolo utilizza la tensione per espandere ulteriormente il punto di rottura (come il punto di rottura dell’acqua è più alto in un fornello a peso).
Il liquido scorre attraverso i canali e le piste del motore, raffreddando le parti più importanti. Passa attraverso un radiatore e quel calore viene spostato dal liquido all’aria soffocante del tuo scambiatore.
Se il liquido di raffreddamento è basso o il motore non è stato raffreddato per un po’, il motore può surriscaldarsi o gripparsi. Nel momento in cui il metallo diventa sufficientemente caldo, il cilindro può saldarsi nella camera. Questo presumibilmente indica che il tuo motore è stato demolito.
2. Fori Rotti Nel Sistema Di Raffreddamento
Ci sono un paio di indicatori che stai riscontrando una fuoriuscita di refrigerante. Potresti notare o sentire l’odore del liquido di raffreddamento che si accumula sotto il tuo veicolo, oppure il serbatoio del serbatoio potrebbe essere più basso di quanto dovrebbe essere.
Se la parte superiore del radiatore è incrinata o presenta un foro interno o esterno, il liquido di raffreddamento può rompersi. Una rottura interna è una possibile ragione se si nota che il livello del liquido di raffreddamento non rimane costante. Non ci sono segni visibili. Puoi vedere la crepa esterna guardando sotto la tua macchina.
3. Termostato rotto
Se sei disposto a trovare un modo per far raffreddare il tuo motore prima che si riscaldi al punto da iniziare a sciogliersi, puoi ridurre il rischio di danni irreversibili al motore
Il regolatore interno è una valvola importante nel sistema di raffreddamento che garantisce che il liquido di raffreddamento possa passare al radiatore quando è necessario. Quando il regolatore interno si spegne in posizione chiusa, il refrigerante può passare e surriscaldarsi nel motore.
È intelligente far controllare immediatamente la tua auto se ci sono segni di calore eccessivo. Quindi, qualsiasi possibile soluzione necessaria non è un grosso problema.
4. Olio Motore Basso
L’olio motore aiuta a rimuovere con il riscaldamento dal motore e riduce la molatura e l’usura. Aiuta anche a mantenere i metalli lubrificati e rimuove i contaminanti dannosi. Se è eccessivamente basso, il motore può riscaldarsi più rapidamente del normale.
5. Terribile Pompa Dell’acqua
Il tuo sifone dell’acqua è il fulcro della tua struttura di raffreddamento. Il tuo veicolo avrà bisogno di una tensione sufficiente per far circolare il liquido di raffreddamento del motore in tutto il sistema di raffreddamento se non funziona correttamente. La tua auto può surriscaldarsi se ha problemi con il sifone, come disintegrazione, buchi o altri problemi.
6. Tubi Esauriti O Scoppiati
I tubi flessibili con rotture o addirittura spazi vuoti ti lasceranno con un motore rotto e sconvolgeranno il flusso del refrigerante. Il tuo sifone dell’acqua non può circondare il liquido di raffreddamento perché è fuoriuscito da uno dei tubi!
Cosa Fare Quando Il Motore Si Surriscalda
Abbiamo inseguito gli architetti del sistema di raffreddamento dei veicoli per scoprire cosa succede quando i motori si surriscaldano e cosa puoi fare per prevenire un guasto.
1. Uccidi L’aria Condizionata E Strappa Il Calore
Spegnere prontamente il sistema di ventilazione forzata per ridurre il peso sul motore. A quel punto, ruota la manopola al calore più estremo. Questo può aiutare a tirare con il riscaldamento senza fine dal motore per proteggerlo dal surriscaldamento fino a quando non puoi accostare in un’area protetta.
Anche se potresti sentirti un po’ accaldato, vale la pena trascorrere qualche momento di disagio rispetto alle riparazioni più importanti del motore.
2. Trova Un Posto Sicuro Dove Accostare
Spegni il motore e accosta. Lasciare raffreddare il motore per almeno 15 minuti. Fai attenzione alla misurazione della temperatura, poiché dovrebbe tornare a un intervallo normale quando il motore si raffredda.
Prepara un piano per far controllare il tuo motore mentre aspetti. Per assistenza, chiama un amico, un carro attrezzi o il soccorso stradale più vicino.
3. Se hai del refrigerante, assicurati di aggiungerlo.
Un rapido rabbocco può aiutare a garantire che i livelli del liquido di raffreddamento siano elevati e prevenire il surriscaldamento. Comunque sia, questa progressione non servirà a molto se un tubo del refrigerante viene otturato o la fonte delle tue difficoltà è una ventola del radiatore rotta o un sifone dell’acqua. Per scoprire la posizione del serbatoio del liquido di raffreddamento e come aggiungere liquido di raffreddamento al veicolo, consultare la guida del proprietario.
4. Riavvia l’auto
Se il tuo veicolo non viene trainato, al momento c’è l’opportunità di riavviare deliberatamente il motore e guidare fino all’officina meccanica più vicina. Fai attenzione alla misurazione della temperatura mentre guidi. Se la temperatura aumenta di nuovo, fermati e lascia raffreddare.
5. Sii Cool
Se non hai assistenti di emergenza, sii paziente. Il motore dovrà raffreddarsi per almeno 15 minuti. Non aprire il cofano mentre il motore si raffredda. La temperatura del liquido di raffreddamento in un veicolo surriscaldato potrebbe superare i 230 gradi. Quando l’ombra è aperta, c’è il pericolo di essere schizzati con acqua bollente o vapore.
Conclusione
Puoi prenderti cura della tua auto e lei si prenderà cura di te. L’approccio ideale per prevenire un surriscaldamento del motore è quello di eseguire operazioni di lavaggio e manutenzione del liquido di raffreddamento standard sulla tua auto e tenerti aggiornato con la manutenzione del radiatore come prescritto dal produttore del veicolo. Anche le revisioni di routine possono aiutarti a risolvere eventuali problemi del radiatore o del motore prima che si intensifichino.
