Quali Sono Le Caratteristiche Del Goodyear Eagle LS-2?
Secondo Goodyear, Eagle LS-2 è uno pneumatico dalle prestazioni di qualità progettato per una guida fluida e silenziosa e curve sicure durante tutto l’anno.
Goodyear ha utilizzato una mescola del battistrada all season premium per ottenere questi risultati. La gomma fornirà una migliore aderenza in curva rispetto ai pneumatici per tutte le stagioni da granturismo standard. Il composto può essere utilizzato anche in un intervallo di temperatura più ampio.
La mescola di gomma è modellata in un disegno del battistrada simmetrico utilizzando tre blocchi del battistrada. Goodyear ha utilizzato la tecnologia di progettazione assistita da computer per ottimizzare i blocchi del disegno del battistrada per una guida più silenziosa senza compromettere le prestazioni complessive.
Nel frattempo, l’Eagle LS-2 dispone anche di quattro ampie scanalature circonferenziali, progettate per incanalare grandi quantità di acqua. Queste scanalature, insieme alle scanalature sui tasselli esterni del battistrada, migliorano la resistenza all’aquaplaning e la trazione in condizioni di pioggia.
Gli ingegneri Goodyear hanno installato lamelle nei tasselli del battistrada per migliorare la trazione sulla neve. Tuttavia, queste lamelle non sono ondulate né zigzaganti come nei più moderni pneumatici per tutte le stagioni.
La costruzione interna di Goodyear Eagle 2L-2 è standard per uno pneumatico da gran turismo per tutte le stagioni. Per maggiori capacità ad alta velocità e una migliore qualità di guida, è dotato di doppie cinghie in acciaio rinforzate con nylon.
Quali Sono Gli Indicatori Di Manutenzione?
Goodyear ha utilizzato l’indicatore di usura del battistrada standard del settore (TWI), nell’Eagle LS-2. Questi indicatori sono fondamentali per la sicurezza in quanto consentono al conducente di monitorare più facilmente la profondità del battistrada.
Senza una profondità del battistrada sufficiente, lo pneumatico non sarà in grado di fornire al conducente una trazione utilizzabile sul bagnato. La resistenza all’aquaplaning del battistrada diminuisce con l’età. Ciò può portare a un grave peggioramento della stabilità, specialmente a velocità più elevate.
Sui pneumatici quattro stagioni granturismo, la profondità minima del battistrada per una guida sicura sul bagnato è di 2/81 cm. Qualsiasi pneumatico inferiore a questo non è sicuro per le condizioni di bagnato. Questo non è solo ciò che dice Goodyear, ma è anche qualcosa che le autorità accettano.
Come puoi utilizzare gli indicatori di usura del battistrada per determinare se la tua trazione è sufficiente? Questi indicatori sono barre di gomma che si inseriscono nelle scanalature circonferenziali del pneumatico. Sono incassati quando il pneumatico è nuovo, ma diventano più visibili man mano che il battistrada si consuma.
La profondità del battistrada di 2/81 cm farà sì che le barre di gomma siano a filo con il terreno. A questo punto, dovresti sostituire immediatamente i tuoi pneumatici se vuoi mantenere una buona trazione sul bagnato. Se vivi in una zona spesso bagnata o innevata, ti consiglio di sostituire le gomme prima.
Purtroppo, l’Eagle LS-2 non è esattamente noto per la sua impressionante durata del battistrada. Le esperienze della maggior parte dei possessori di pneumatici sono contrastanti, alcuni dicono che la durata del battistrada è a posto, altri non così tanto.
Se andiamo dalla garanzia del battistrada, però, l’Eagle LS-2 è il peggior pneumatico della sua categoria. Goodyear non offre una garanzia sull’usura del battistrada per il pneumatico, il che è un peccato al giorno d’oggi.
I rivali di prezzo simile offrono una garanzia sul battistrada fino a 80.000 miglia, come il Bridgestone Turanza QuietTrack. Non è che l’Eagle LS-2 sia superiore in tutti gli altri settori per sopperire all’assenza di garanzia.
Cosa Succede Su Un Asfalto Asciutto?
Una delle principali attrazioni dell’Eagle LS-2 è che offre un’esperienza di guida elevata. E, anche se ormai ha più di dieci anni, il pneumatico continua a dare risultati.
È evidente dal momento in cui giri il volante. L’Eagle LS-2 è molto reattivo per essere uno pneumatico da gran turismo. Inoltre, lo pneumatico comunica bene anche con il pilota.
In termini di aderenza e trazione assolute, l’Eagle LS-2 è ancora lì con i migliori pneumatici premium. È stato superato da altre gomme, ma è ancora molto competitivo.
Infine, la stabilità alle alte velocità dell’Eagle LS-2 è ancora una delle migliori della categoria. Ti senti in completo controllo grazie all’eccezionale tracciamento in linea retta.
Com’è Su Strade Bagnate E Scivolose?
Purtroppo, questa è l’area in cui l’Eagle LS-2 non è invecchiato bene. Ad essere onesti, questo era quello che mi aspettavo. Il progresso più significativo dei produttori di pneumatici realizzato nell’ultimo decennio è la trazione sul bagnato, quindi è comprensibile che i pneumatici più recenti funzionino meglio.
L’Eagle LS-2 non è male sotto la pioggia, ma la concorrenza lo fa semplicemente meglio. Noterai più sottosterzo di quello che ti aspetteresti da uno pneumatico premium e spazi di frenata più brevi. La resistenza all’aquaplaning è eccellente, ma non come i modelli più recenti.
Detto Questo, Come Va Sulle Strade Innevate?
L’Eagle LS-2 è uno pneumatico per tutte le stagioni, ma solo sulla carta. Per una guida sicura e spensierata, lo pneumatico non offre una trazione sufficiente per essere utile in condizioni invernali estreme.
E questo non è vero solo per le condizioni invernali severe. La neve leggera è dove l’Eagle LS-2 ha problemi, poiché non ha la trazione o le prestazioni di frenata dei rivali moderni. Inoltre, se incontri il ghiaccio sulla strada, non aspettarti di poter controllare la tua auto. Nel complesso, una prestazione invernale deludente.
Può Essere Utilizzato Per La Guida Fuoristrada?
Il Goodyear Eagle LS-2 non è stato progettato pensando al fuoristrada. Il pneumatico non è in grado di fare presa su superfici scivolose e non offre protezione contro scheggiature, forature o tagli. Usalo solo per brevi escursioni fuori strada.
È Raffinato E Confortevole?
La Goodyear Eagle LS2 è stata realizzata per berline di lusso. Il pneumatico non trasmette molte vibrazioni dalla strada, soprattutto da piccole imperfezioni. Anche il rumore della strada è minimo anche a velocità autostradali. Tuttavia, alcuni proprietari hanno riferito che i loro pneumatici diventano più rumorosi con l’età.
Puoi vedere più Goodyear Eagle LS2 Review qui: Video creato da HILLYARDS RIM LIONS
Dovrei Comprare Il Goodyear Eagle LS-2?
Il Goodyear Eagle LS-2 è un curioso pneumatico per tutte le stagioni da gran turismo. Possiede alcune qualità premium, come un’esperienza di guida reattiva e confortevole, ma vacilla su molte altre estremità.
Prima di tutto, Goodyear non fornisce alcuna garanzia di usura del battistrada sul pneumatico, cosa che non ha posto. Inoltre, l’Eagle LS-2 inizia a mostrare la sua età quando piove o nevica i concorrenti fanno passi da gigante sotto questo aspetto.
Quindi, dove finisce l’Eagle LS-2? Il pneumatico è molto costoso quindi non prenderei in considerazione l’acquisto per la mia berlina. Preferirei esaminare altre opzioni come Bridgestone Turanza QuietTrack e Continental PureContact .
